(Main-Kinzig-Kreis / Hessen)

Vollwandträger - Brücke mit 2 Brückenteilen auf 2 Widerlagern

und einem Mittelpfeiler aus Naturstein über einem Flutgraben der Kinzig

Strecke: Wächtersbach – Bad Orb

Stützweite: 2 x 16,70 m

Gesamtlänge:  ~ 42,50 

Strecken-Nr.: 9362

Bauherr: Bad Orber Kleinbahn

Streckeneröffnung:  23.05.1901

Baujahr: 1. Brückenteil 1901; 2. Brückenteil 1909

/ spätere Änderungen: 1950, ca. 2000

Anzahl der Gleise: 1

L Gesamt: 2 x  16,70 m *

B Auflager: 1,60 m *

H:  1,63 m

* Achsmaße

Spurweite: 1435 mm Normalspur, seit  2000  750 mm Schmalspur

Eisen-Vollwandträger-Brücke  mit obenliegender Fahrbahn aus Holzschwellen

und Bohlendeckung. Hauptträger als genietete Verbindung von Rechteck-Platten mit Winkelprofilen. Querverband aus gekreuzten T-Profilen. Längsverband aus gekreuzten L-Profilen. Vertikaler Stegblech-Stoß bei etwa 1/3 L und Stegblech-Versteifungswinkel an den Auflagern. Feste Auflager auf Bleiplatten. Mittelpfeiler und Widerlager Buntsandstein.

Eingleisige Privatbahn vom Kinzig- ins Orb-Tal zur Verbindung des Kurortes

mit der Hauptstrecke zwischen Bebra und Frankfurt bei Wächtersbach.

Streckenstillegung: 04.03.1995

Aktuell Nutzung als Museumsbahn

Modell

Flutbrücke Wächtersbach

Artikel Nr. H0BR011

Neusilber- und Messingblech, vormontiert und gereinigt

Farbgebung mit AIRBRUSH und WEATHERING

L: 200 mm *

B:  24 mm *

H:  20 mm *

* Außenmaße, genaues Maß kann bei Modellvarianten geringfügig abweichen

Mstb.: 1:87

Für die Modell - Schwellengleise (H0) verschiedener Hersteller geeignet

Ausführung mit und ohne Geländer erhältlich

Brückenauflager und Mittelpfeiler:

Gipsabguß nach maßstäblichem Wachsmodell